Teluguone News News

భారతీయ స్టాక్ మార్కెట్లో తీవ్రమైన అస్థిరత, అమ్మకాల ఒత్తిడి కొనసాగుతున్నప్పటికీ స్మాల్ క్యాప్ స్టాక్స్ మాత్రం అనూహ్యమైన ఒరిపిడిని తట్టుకొని నిలబడ్డాయి. సాధారణంగా మార్కెట్ ఒడిదుడుకులకు లోనైనప్పుడు చిన్న తరహా కంపెనీల షేర్లు కుప్పకూలుతాయని అందరూ భావిస్తారు. కానీ ఈసారి సీన్ రివర్స్ అయింది. గత మే నెలలో లార్జ్ క్యాప్ సూచీ అయిన నిఫ్టీ 50 దాదాపు 2.5 శాతం మేర నష్టపోగా, నిఫ్టీ స్మాల్ క్యాప్ 100 ఇండెక్స్ మాత్రం కేవలం 0.15 శాతం స్వల్ప తగ్గుదలతో దాదాపు స్థిరంగా ముగిసింది. పెద్ద పెద్ద కంపెనీల షేర్లే కుదేలవుతున్న తరుణంలో, ఈ చిన్న కంపెనీలు మార్కెట్ ఒడిదుడుకులను ఎలా తట్టుకోగలిగాయనే ప్రశ్న ఇప్పుడు ప్రతి పెట్టుబడిదారుడి మదిని తొలిచేస్తోంది. ఈ అసాధారణ మార్పుకు గల కారణాలను బజాజ్ ఫిన్‌సర్వ్ అసెట్ మేనేజ్‌మెంట్ కంపెనీ (AMC) అధ్యయనం ఆసక్తికరమైన విషయాలను వెల్లడించింది. గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా స్మాల్ క్యాప్ రంగంలో ఒక నిశ్శబ్ద విప్లవం లేదా నిర్మాణాత్మక మార్పు చోటుచేసుకుంది. ఈ కంపెనీలు ఇప్పుడు భారీగా అప్పులు చేసి వ్యాపారాలను విస్తరించడం లేదు. వాటి సొంత నగదు ప్రవాహాలు (internal cash flows), అంతర్గత లాభాల ద్వారానే భవిష్యత్తు అవసరాలకు నిధులను సమకూర్చుకుంటున్నాయి. ఫలితంగా వీటి బ్యాలెన్స్ షీట్లు మునుపటి కంటే ఎంతో బలంగా మారాయి. గణాంకాలను పరిశీలిస్తే, ఆర్థిక సంవత్సరం 2019 నుండి 2022 మధ్య కాలంలో స్మాల్ క్యాప్ విభాగంలో మొత్తం మూలధన వ్యయం (capital expenditure) రూ. 2.2 లక్షల కోట్లుగా ఉంటే, అది ఆర్థిక సంవత్సరం 2023 నుండి 2026 నాటికి ఏకంగా రూ. 3.4 లక్షల కోట్లకు పెరిగింది. ఇదే సమయంలో కంపెనీల నెట్ డెట్-టు-ఈక్విటీ రేషియో (నికర అప్పు-ఈక్విటీ నిష్పత్తి) 2019 లో ఉన్న 0.52x స్థాయి నుండి 2026 నాటికి దాదాపు సున్నా స్థాయికి పడిపోవడం విశేషం. ఆర్థిక క్రమశిక్షణ పెరగడం వల్ల ఈ కంపెనీల లాభదాయకత కూడా గణనీయంగా మెరుగుపడింది. ఇదే కాలంలో స్మాల్ క్యాప్ రంగం యొక్క రిటర్న్ ఆన్ ఈక్విటీ (RoE) 9 శాతం నుండి 12 శాతానికి పెరిగింది. ఈ బలమైన ఆర్థిక పునాదుల వల్లే మార్కెట్లో భారీగా అమ్మకాలు సాగుతున్నా పెట్టుబడిదారులు స్మాల్ క్యాప్స్ పై నమ్మకాన్ని కోల్పోలేదు. దీనికి తోడు దేశీయ సంస్థాగత పెట్టుబడిదారులు (DIIs) సిస్టమాటిక్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ప్లాన్స్ (SIPs) ద్వారా నిరంతరంగా నిధులను పంపిస్తుండటం ఈ రంగానికి కొండంత అండగా నిలిచింది. రిటైల్ ఇన్వెస్టర్ల మితిమీరిన భాగస్వామ్యం కొద్దిగా తగ్గడంతో ఈ విభాగంలో ఊహాజనిత ట్రేడింగ్ లేదా స్పెక్యులేషన్ కూడా తగ్గింది. ప్రస్తుత మార్కెట్ కరెక్షన్ కారణంగా స్మాల్ క్యాప్ స్టాక్స్ ఆకర్షణీయమైన వాల్యుయేషన్లలో లభిస్తున్నాయి. అధ్యయనం ప్రకారం, దాదాపు 50 శాతం స్మాల్ క్యాప్ షేర్లు ప్రస్తుతం వాటి 10 సంవత్సరాల సగటు వాల్యుయేషన్ కంటే తక్కువ ధరకే ట్రేడవుతున్నాయి. గతంలో పెరిగిన అధిక వాల్యుయేషన్ల భారం ఇప్పుడు తొలగిపోయి, బలమైన వ్యాపార నమూనా ఉన్న కంపెనీలను ఎంచుకోవడానికి ఇన్వెస్టర్లకు మంచి అవకాశం దొరికింది. చారిత్రక డేటాను పరిశీలిస్తే, కోవిడ్ అనంతర రికవరీ కాలంలో అంటే మార్చి 2020 నుండి జనవరి 2022 మధ్య కాలంలో నిఫ్టీ స్మాల్‌క్యాప్ ఇండెక్స్ ఏకంగా 247 శాతం లాభపడగా, నిఫ్టీ 50 కేవలం 138 శాతం మాత్రమే పెరిగింది. మార్కెట్ సెంటిమెంట్ మెరుగై, ఆర్థిక వృద్ధి పుంజుకున్నప్పుడు స్మాల్ క్యాప్ రంగం ఎంత వేగంగా పుంజుకోగలదో చెప్పడానికి ఈ గణాంకాలే నిదర్శనం. స్వల్పకాలిక రిస్కులు ఉన్నప్పటికీ, మెరుగైన ఫలితాలు మరియు దేశీయ నిధుల మద్దతుతో స్మాల్ క్యాప్స్ లాంగ్ టర్మ్ ఇన్వెస్టర్లకు సరికొత్త ఆశాకిరణంగా మారుతున్నాయి. స్టాక్ మార్కెట్ ధూమ్ ధామ్: 380 పాయింట్లు ఎగబాకిన సెన్సెక్స్! ప్రపంచంలోనే ఫస్ట్ వాటర్‌ప్రూఫ్ డ్రోన్.. దీని స్పెషాలిటీ ఏంటో తెలుసా?

డ్రోన్ల ప్రపంచంలో ఒక సరికొత్త విప్లవం మొదలైంది. ఇప్పటివరకు మనం చూసిన డ్రోన్లు నీటిపై ఎగిరేటప్పుడు ఎంతో జాగ్రత్తగా ఉండాల్సి వచ్చేది. కొంచెం తేడా వస్తే చాలు, వేల రూపాయల విలువైన డ్రోన్ నీటిలో పడి మునిగిపోయే ప్రమాదం ఉండేది. కానీ, ఈ సమస్యకు శాశ్వత పరిష్కారాన్ని కనుగొంది జీరో జీరో రోబోటిక్స్ అనే సంస్థ. ఆ సంస్థ వ్యవస్థాపకుడు మరియు సీఈఓ అయిన ఎంక్యూ వాంగ్ (MQ Wang) ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి పూర్తి వాటర్‌ప్రూఫ్ సెల్ఫ్-ఫ్లయింగ్ డ్రోన్ హోవర్‌ఎయిర్ ఆక్వా (HoverAir Aqua) ను మార్కెట్లోకి తీసుకువచ్చారు. స్టాన్‌ఫర్డ్ యూనివర్సిటీ నుండి పీహెచ్‌డీ పూర్తి చేసి, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) పరిశోధనల్లో అపారమైన అనుభవం ఉన్న వాంగ్, 2014 లో చైనాలోని హాంగ్‌జౌ కేంద్రంగా ఈ సంస్థను స్థాపించారు. అప్పటి నుండి డ్రోన్ రంగంలో సరికొత్త ఆవిష్కరణలకు ఆయన శ్రీకారం చుట్టారు. సాధారణంగా సాంప్రదాయ డ్రోన్లు నీటిపై స్థిరంగా ఉండటానికి జీపీఎస్ (GPS) సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తాయి. అయితే నీటి ఉపరితలానికి చాలా దగ్గరగా వెళ్లినప్పుడు ఇవి నియంత్రణ కోల్పోయి కూలిపోయే ప్రమాదం ఉంది. జీరో జీరో రోబోటిక్స్ గతంలో విడుదల చేసిన హోవర్‌ఎయిర్ ఎక్స్1 మోడల్‌లో జీపీఎస్ సెన్సార్లు లేకపోవడం వల్ల దానిని అసలు నీటిపై ఎగరేసే వీలుండేది కాదు. ఆ తర్వాత వచ్చిన ఎక్స్1 ప్రో మరియు ప్రోమాక్స్ మోడల్స్‌లో ఓమ్నిటెరైన్ ట్రాకింగ్ ఫీచర్‌ను జోడించినప్పటికీ, నీటిలో పడిపోతే వాటిని తిరిగి దక్కించుకోవడం వినియోగదారులకు పెద్ద సవాలుగా మారేది. ఈ తీవ్రమైన సమస్యను పరిష్కరించడానికి వాంగ్ మరియు ఆయన బృందం ఏకంగా రెండు సంవత్సరాలకు పైగా రాత్రింబగళ్లు శ్రమించి పరిశోధనలు చేశారు. కేవలం వాటర్‌ప్రూఫ్ బాడీని తయారు చేయడం మాత్రమే కాకుండా, నీటిపై సురక్షితంగా టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ అవ్వడం, మొబైల్ ఫోన్ అవసరం లేకుండానే వినియోగదారులను అనుసరించడం వంటి అద్భుతమైన ఫీచర్లను ఇందులో పొందుపరిచారు. నీటిపై వాటర్‌స్పోర్ట్స్ ఆడేటప్పుడు డ్రోన్ కెమెరాకు మనుషులు కనిపించకుండా పోయే అవకాశం ఉంది. ఈ సమస్యను అధిగమించడానికి వారు లైట్‌హౌస్ (Lighthouse) అనే ధరించగలిగే ట్రాకింగ్ పరికరాన్ని సృష్టించారు. ఇది విజువల్ ట్రాకింగ్‌తో కలిసి పనిచేస్తూ, వినియోగదారుడు నీటి అలల మధ్య లేదా వాటర్ స్ప్రే వెనుక దాగి ఉన్నా కూడా వారి స్థానాన్ని కచ్చితంగా గుర్తిస్తుంది. అంతేకాకుండా, కయాకింగ్, సర్ఫింగ్ వంటి క్రీడల కోసం ప్రత్యేకమైన మోడ్‌లను డిజైన్ చేశారు. వినియోగదారుడు కయాక్‌లో కూర్చుని ఉన్నప్పుడు కేవలం సగం శరీరం మాత్రమే కనిపించినా, ఈ డ్రోన్‌లోని ఏఐ అల్గారిథమ్ వారిని సులువుగా గుర్తిస్తుంది. ఈ డ్రోన్‌లో వినియోగించిన మిల్లీమీటర్-వేవ్ రాడార్ సిస్టమ్ నీటి ఉపరితలం నుండి డ్రోన్ ఎంత ఎత్తులో ఉందో కచ్చితంగా లెక్కగడుతుంది. వినియోగదారుల విభాగంలో ఇటువంటి అత్యాధునిక రాడార్ సాంకేతికతను ఉపయోగించడం ఇదే మొదటిసారి. ప్రస్తుతం డ్రోన్ మార్కెట్లో గ్లోబల్ లీడర్‌గా ఉన్న డీజేఐ (DJI) సంస్థకు ఇది గట్టి పోటీని ఇస్తోంది. ఆస్ట్రేలియాలో జరిగిన ఒక బోట్ షోలో పాల్గొన్న సందర్శకులలో దాదాపు మూడో వంతు (1/3) మంది తాము గతంలో డ్రోన్లను నీటిలో పోగొట్టుకున్నామని వాంగ్ బృందంతో చెప్పారు. దీన్ని బట్టే ఈ వాటర్‌ప్రూఫ్ డ్రోన్‌కు మార్కెట్లో ఎంత డిమాండ్ ఉందో అర్థం చేసుకోవచ్చు. ఇన్ని ప్రత్యేకతలు ఉన్న ఈ డ్రోన్‌ను ప్రస్తుతం అమెరికా మార్కెట్లో మినహా మిగిలిన అన్ని దేశాల్లో విడుదల చేశారు. అమెరికా ఎఫ్‌సీసీ (FCC) నిబంధనలు మరియు కొన్ని పరిపాలనాపరమైన చిక్కుల వల్ల అక్కడ కాస్త ఆలస్యమవుతోందని, త్వరలోనే ప్రపంచవ్యాప్తంగా అందరికీ అందుబాటులోకి తెస్తామని వాంగ్ ధీమా వ్యక్తం చేశారు. ఏదేమైనా, టెక్నాలజీ ప్రపంచంలో ఇదొక మైలురాయి అనడంలో ఎలాంటి సందేహం లేదు. మార్కెట్ నష్టాల్లోనూ తగ్గని స్మాల్ క్యాప్ స్టాక్స్.. ఇన్వెస్టర్లకు బంపర్ ఛాన్స్? బిగ్ బాష్ లీగ్‌లో సంచలనం: సిడ్నీ థండర్ హెడ్‌కోచ్‌గా ఇంగ్లాండ్ దిగ్గజం!

ఇంగ్లాండ్ క్రికెట్ దిగ్గజం, మాజీ కెప్టెన్ ఆండ్రూ ఫ్లింటాఫ్ సరికొత్త ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించారు. ఆస్ట్రేలియా ప్రతిష్టాత్మక టీ20 టోర్నమెంట్ బిగ్ బాష్ లీగ్ (BBL) లోని ప్రముఖ ఫ్రాంచైజీ సిడ్నీ థండర్ జట్టుకు ఆయన నూతన ప్రధాన కోచ్‌గా నియమితులయ్యారు. గత ఐదేళ్లుగా హెడ్‌కోచ్‌గా బాధ్యతలు నిర్వర్తించిన ట్రెవర్ బేలిస్ స్థానంలో 48 ఏళ్ల ఫ్లింటాఫ్ ఈ కీలక బాధ్యతలను స్వీకరించారు. సిడ్నీ థండర్ జట్టుతో ఆయన రెండు సంవత్సరాల ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకున్నారు. బిగ్ బాష్ లీగ్ 17వ సీజన్ చివరి వరకు ఆయన ఈ పదవిలో కొనసాగుతారు. ఈ ప్రతిష్టాత్మక రేసులో షేన్ వాట్సన్, డాన్ క్రిస్టియన్ వంటి దిగ్గజాల నుంచి గట్టి పోటీ ఎదురైనప్పటికీ, సిడ్నీ థండర్ యాజమాన్యం ఫ్లింటాఫ్ అనుభవానికే మొగ్గు చూపడం విశేషం. ఆండ్రూ ఫ్లింటాఫ్ అంతర్జాతీయ క్రికెట్‌లో అత్యంత ప్రభావవంతమైన ఆల్‌రౌండర్‌గా గుర్తింపు పొందారు. ఇంగ్లాండ్ జట్టు తరఫున అన్ని ఫార్మాట్లలో కలిపి మొత్తం 272 అంతర్జాతీయ మ్యాచ్‌లకు ప్రాతినిధ్యం వహించిన సుదీర్ఘ అనుభవం ఆయనకు ఉంది. ముఖ్యంగా 2005 లో జరిగిన చారిత్రాత్మక యాషెస్ సిరీస్‌లో ఇంగ్లాండ్ 18 ఏళ్ల సుదీర్ఘ నిరీక్షణకు తెరదించుతూ సిరీస్ గెలవడంలో ఫ్లింటాఫ్ అద్భుతమైన ప్రదర్శన చేశారు. ఆ సిరీస్‌లో ప్లేయర్ ఆఫ్ ది సిరీస్ అవార్డును దక్కించుకుని గ్లోబల్ ఐకాన్‌గా మారారు. ఫ్లింటాఫ్ గతంలో ఆటగాడిగా కూడా బిగ్ బాష్ లీగ్‌లో భాగమయ్యారు. 2014-15 సీజన్‌లో బ్రిస్బేన్ హీట్ జట్టు తరఫున 7 మ్యాచ్‌లు ఆడిన ఆయన, ఆ తర్వాతే తన 20 ఏళ్ల సుదీర్ఘ వృత్తిపరమైన క్రికెట్ కెరీర్‌కు రిటైర్మెంట్ ప్రకటించారు. సిడ్నీ థండర్ జట్టు గత కొన్ని సీజన్లుగా ఆశించిన స్థాయిలో రాణించలేక తీవ్ర ఒడిదొడుకులను ఎదుర్కొంటోంది. 2024-25 సీజన్‌లో ఫైనల్‌కు చేరినప్పటికీ, 2023-24 మరియు ఇటీవల ముగిసిన 2025-26 సీజన్లలో పాయింట్ల పట్టికలో ఆఖరి స్థానంలో నిలిచి తీవ్రంగా నిరాశపరిచింది. ఈ నేపథ్యంలో జట్టును తిరిగి అగ్రస్థానంలో నిలిపేందుకు ఒక ప్రపంచ స్థాయి కోచ్ అవసరమని భావించిన ఫ్రాంచైజీ జనరల్ మేనేజర్ ట్రెంట్ కోప్‌లాండ్ ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు. ఫ్లింటాఫ్ రాకతో జట్టులో కొత్త ఉత్తేజం వస్తుందని యాజమాన్యం గట్టిగా నమ్ముతోంది. గతంలో ది హండ్రెడ్ టోర్నమెంట్‌లో నార్తర్న్ సూపర్‌చార్జర్స్ జట్టుకు రెండు సీజన్ల పాటు కోచ్‌గా వ్యవహరించిన ఫ్లింటాఫ్, ఆ జట్టును వరుసగా నాల్గవ మరియు మూడవ స్థానాల్లో నిలిపిన ట్రాక్ రికార్డు ఉంది. అలాగే గత ఏడాది కాలంగా ఇంగ్లాండ్ లయన్స్ జట్టు ప్రధాన కోచ్‌గా యువ ఆటగాళ్లను తీర్చిదిద్దడంలో కీలక పాత్ర పోషించారు. సిడ్నీ థండర్ హెడ్‌కోచ్‌గా బాధ్యతలు చేపట్టిన అనంతరం ఫ్లింటాఫ్ మాట్లాడుతూ, ఈ కొత్త బాధ్యత పట్ల ఎంతో ఉత్సాహంగా ఉన్నానని తెలిపారు. జట్టులో డేవిడ్ వార్నర్, క్రిస్ గ్రీన్, డానియల్ సామ్స్ వంటి అనుభవజ్ఞులైన సీనియర్ ఆటగాళ్లతో పాటు శామ్ కాన్‌స్టాస్, మ్యాథ్యూ గిల్కేస్, తన్వీర్ సంఘా వంటి అద్భుతమైన ప్రతిభావంతులైన యువ క్రికెటర్ల కలయిక చాలా బాగుందని పేర్కొన్నారు. ఆటగాళ్లు కేవలం మైదానంలో కష్టపడటమే కాకుండా, ఆటను పూర్తిగా ఆస్వాదించాలని, అభిమానులతో మంచి అనుబంధాన్ని ఏర్పరచుకోవాలని ఆయన ఆకాంక్షించారు. సిడ్నీ థండర్ జట్టును ప్రతి ఒక్కరూ ఇష్టపడేలా తీర్చిదిద్దడమే తన ప్రధాన లక్ష్యమని ఫ్లింటాఫ్ స్పష్టం చేశారు. ప్రపంచంలోనే ఫస్ట్ వాటర్‌ప్రూఫ్ డ్రోన్.. దీని స్పెషాలిటీ ఏంటో తెలుసా?